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Briese-Neubau „Petkum“ liefert „Rotor Tug“-Dreierpack

In Rotterdam sind kürzlich die von der Gesellschaft Kooren Shipping & Trading (KST) in Auftrag gegebenen „Rotor Tugs“ eingetroffen. Nach nur drei Wochen auf See stehen nun die „RT Margo“, die „Bugsier 4“ und die „Bugsier 5“ für den Endabnehmer, die Hamburger Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft mbH & Co. und die Schlepperreederei Kotug, welche die „RT Margo“ erhält, bereit.

In Singapur, genauer gesagt, bei der ASL Shipyard wurden die so genannten „Rotor Tugs“ gebaut und zeichnen sich besonders durch ihre jeweils drei Ruderpropeller-Antriebe aus, welche einen sehr hohen Trossenzug garantieren. Von bis zu 86 Tonnen ist die Rede und soviel brauchen sie auch, wird ihr Einsatzgebiet doch vorwiegend im Hamburger Hafen und Bremerhaven sein.

„Rotor Tugs“ gehören zu einer spezielleren Form von Schleppern, besonders leistungsstark motorisierten Schiffen, welche z.B. in Häfen zum Ziehen oder Schieben eingesetzt werden, beziehungsweise zum Drücken oder Bugsieren. Schlepper mit Spezialisierung auf das Bugsieren verfügen über einen besonders verstärkten Rumpf. Diese Eigenschaft wird an der Bordwand meist mit der Bezeichnung „TUG“ angezeigt.

Angeliefert wurden die drei Tugs übrigens vom Briese-Neubau „Petkum“.